水东人生的最近内容

自来水公司能不能够全心全意为人民服务啊。这样的大热天停水给人民群众带来极大的不便。

水东至博贺客车的班次是非常少，特别是傍晚时候，下午5点多钟开始，一般都要半个钟以上一班，今年3月18日(星期五)18:53在水东糖果厂门等车，等到19:36才等到一班车，车上是满满的一车人，我只能站在门口了，但还要不断的上人，不能早点多开一班吗？以前傍晚时在博贺去水东，经常都要等差不多半个小时一班的。希望有关部门监督。如果车队无法提供较为方便的交通服务给群众，可以向交通部门申请，引入其他车队一起运营。

又臭了，发觉总是晚上才烧的，什么居心啊。

现在又烧了，臭得很。在水东这样县城的地方都没人管，更不要说如果这情况发生在下面，政府部门对环保管治的执行力太弱了。

我家在台南的，昨晚4点多也熏醒，关严了窗还是闻到，看到隔壁熟睡的爱人沉重的呼吸，呼吸着这致癌的有烧垃圾味的空气，我感到好无力。觉得那些烧的人很阴暗，总是在大半夜来烧，想把我们扼杀在梦乡中，我觉得我病了问题不大，不要让我的老婆儿子病了就好，好无奈啊！

家门口的路（海滨五路）很烂，坑坑洼洼，一下雨就不能走， 打到市政没人听，打给城建推给城监大队。同志们，这路也是我们国家和人民的路啊，怎么就没国家部门来理理呢？

哪个垄断行业都是这样，垄断者习惯了因特权而获得的肥利，但群众却深受垄断之苦，当群众的代表（通常是政府）准备打破垄断时，垄断者必想进各种方法来维持继续垄断，经常用到舆论造势。通常情况下垄断都会损了大多数人的利益给少部分人，所以垄断者一般很有钱。估计茂水线路的垄断者应该很有钱。

支持公交

支持公交，打破垄断，还利于民

水东至茂名河西，20多公里，车小，车差，夏天不开空调，大部分车老旧，发车间隔长，乘客多，票价9元。水东到博贺，30多公里，车大，车好，夏天开空调，大部分车挺新的，乘客相对茂水线少很多，票价8元。李市长，是不是要改革一下呢？

QUOTE(爱与恨同在 @ 2015年10月21日 Wednesday, 12:00 PM) 电白区的教师有过节补助？？开国到现在，没听说过！就连教师节慰问金的每年20来块，也从2013年开始由学校帮我们代管咯！ 3779382 先去调查研究现在的情况再发表，好吗？

QUOTE(湖海山人 @ 2015年10月20日 Tuesday, 11:51 PM) 想起N年前，电白教师工资要拖到下个月22日发，而今天20日能领到当月工资，那是多么幸福的生活啊！ 3779342 我觉得山人应该横向比较一下，现在电白也是当月发工资啊，虽然有时比我们迟几天，但人家的过节补贴比我们高几百，凭什么我们电城和博贺从电白分出来就少发呢，所以我对新区抱不了感激之心。

我宁愿跟电区一样拿工资，不用发早按时发就行，过节补贴和该增加的部分也要跟电白的一样多，就行了。

支持楼主。为什么要这两镇老师和干部受到这样不公平待遇呢？真希望上级领导再多点关心两镇老师和干部。

都已经帮我换了，修理厂老板说那零件有问题，我又不懂，能怎样呢？